club d'aeromodelisme de Brignoles
 
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 samedi 08 juin

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MessageSujet: samedi 08 juin   Ven 8 Juin - 20:31

je serais au terrain demain matin.
Au menu de cette matine, decollage et atterrissage seul comme un grand de mon mentor. En esperant ne pas avoir de reparation a faire Very Happy

qui sera la?
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T-rex600 N

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MessageSujet: Re: samedi 08 juin   Sam 9 Juin - 6:04

salut; moi je passe que l'aprés-midi faire du planeur...les vols en helicos ce passe a pertuis-villelaure maintenant ,apres plusieus remarque
j'ai compris que j'etais de trop avec mes helicos.....

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MessageSujet: Re: samedi 08 juin   Sam 9 Juin - 12:50

jose jene sais pas ce qui sest passe mais pour ma part tes tondeuses ne me gene absolument pas. Au contraire tes vannes bien marseillaise me manquent
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T-rex600 N

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MessageSujet: Re: samedi 08 juin   Dim 10 Juin - 8:51

Salut
Mais Non je rigole. j'étais invité part un copain qui est au club de pertuis-villelaure,du coup j'ai pris la carte ( invité) au club (epreviersudluberon)
que je connait tres bien ..
pour faire mes essais et voler en semaine me fait moins loin pertuis ...
Voler en helico au censier ,je vais pas me gener..surtout comme je vole je gene personne ...
@@++
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MessageSujet: Re: samedi 08 juin   Dim 10 Juin - 10:22

t'es con, on s'est tous demande ce qui s'etait passe Mad Mad Laughing Laughing

De mon cote j'ai fait les saignes sur mon mentor, il reste plus que le collage. Ouais florian je me suis crashe a l'atterrissage. Rien de bien mechant mais j'ai pas de photo scratch
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Jaubertel

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MessageSujet: Re: samedi 08 juin   Dim 10 Juin - 22:17

demande à dadou de te faire un peu de double lol!
Charles
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santonsflorian

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MessageSujet: Re: samedi 08 juin   Dim 10 Juin - 23:37

Admin a écrit:
t'es con, on s'est tous demande ce qui s'etait passe Mad Mad Laughing Laughing

De mon cote j'ai fait les saignes sur mon mentor, il reste plus que le collage. Ouais florian je me suis crashe a l'atterrissage. Rien de bien mechant mais j'ai pas de photo scratch


Oui carément on c'est dit: On pue t'en que ça? lol!


Raconte raconte qu'est ce que tu a fait avec ton Mentor??? Il vol bien pourtant?


Moi avant de partir à Londres, je me suis fait du vol à St Max dans la plaine, j'ai la turbine du CatStick qui c'est désséré ( même pas au support moteur/corp de la turbine mais à la turbine elle même!!! ) se qui fait qu'il est en réparation. L'avion à rien car lui à fait ses vols normaux mais quand à j'ai récup l'avion une fois posé, j'ai vu que les fils avait fondu car frotter sur le moteur car il à tourné alors que c'est un inrunner! geek
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MessageSujet: Re: samedi 08 juin   Lun 11 Juin - 13:18

l'atterissage n'a pas ete tres facile. Premiere tentative. J'arrive un peu fort, je ne cabre pas assez. Resultat je robondis et la je remet les gaz et corrige vite la trajectoire de l'avion. Je partais cote public Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed . Deuxieme tentative Christophe m'assiste j'arrive haut, je coupe les gaz et je laisse le vent me freiner l'avion. J'arrondis bien comme il faut, la vitesse me parait bonne. Manque de bol,ou d'experience, je rebondi encore beaucoup moins fort mais je me suis laisse surprendre. En plus de ca le vent m'envoie sur la gauche, j'ai pas le temps de contrer et je fini sur le nez et hop soleil. Je pensais pas avoir tape trop fort, Christophe aussi d'ailleurs. JE jette un oeil a l'avion rien de visilbe. Cool je m'en tire bien. J'ouvre le capot pour virer l'accu. La je remarque une fissure sur la fin de la parti du cockpit. Juste sur l'angle de cassure. Une fissure de 5cm a la verticale. En fait la piece qui sert de renfort ne servait a rien car l'ancien proprio ne l'avait pas colle. Du coup elle n'a pas joue son role. Sur les conseils de jacques et christophe. J'ai fait 4 saignees. Deux de chaque cote ou j'ai rajoute 4 cilyndre de carbone et j'ai tout colle. J'ai rajoute des autocollants et il est aussi beau qu'avant. Enfin il sera beau jusqu'a samedi que je recommence mes tentatives d'aterro. affraid affraid

On va finir par m'appeler le flagada jones des censies. Pour ceux qui connaissent pas c'est le pilote de picsou dans la bande a piscous. Il decolle vole mais ce crash tjrs a l'atterrissage. cheers cheers cheers cheers
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santonsflorian

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MessageSujet: Re: samedi 08 juin   Lun 11 Juin - 14:48

Il faut alonger peut être d'avantage et faire en sorte que c'est pas toi qui pousse pour poser mais le manque de portance... C'est un coup à prendre. Une fois que tu l'aura, tu l'aura pour tout tes avions tu verra! albino

Flagada Jones, moi je le connais... Mais chutteeee! Faut pas le dire! tongue : geek




Se matin j'ai voler au Censies, fort vent à la limite du " je vole pas! " Mais bon, faut relever les défis! Et puis toute façon il été dans l'axe alors on vas pas chipoter! Le CatStick nikel, le Mig 29 en Depron pareil, mais le MX2 j'arrive pas à le maitrier à l'atero! Une vraie horreur! Pourtant, j'arrive à poser tout et n'importe quoi mais lui c'est un boulet avec des ailes!

1 vol, 3 posé:

1er, malgrès le vent super fort, pas assez de gaz, il décroche juste avant la piste à 30cm du sol et vlan, dans l'herbe! => rien d’abîmer, c'été pas violent heureusement!

2eme, je met plus de gaz, les débattement réduit à 30% sur les ailerons et profondeur avec 35 d'expo, en vol normal il bouge presque pas, j'arrive au dessus de la piste à quelques cm il bouge comme un fou et vlan! Il se met sur le nez comme une m***e!

3eme, je retente un posé vite fait vus qu'il n'à pas souffert, je me présente bien dans l'axe, bonne vitesse, bouge a peine et pareil, il se met à faire du dos croler alors qu'il y à aucune raison et vlan! il touche le cache de roue ( grosse daube ambulante que j'aurai du virer dès le début!) qui se casse en deux et se met sur le cône! Rien d'abimers sauf le cache à recoller rapidement mais ma patience et ma fierté en a pris un coup! JE REVIENDRAI! Hasta la vista pour aujourd'hui! Suspect
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MessageSujet: Re: samedi 08 juin   Lun 11 Juin - 15:44


on va retenter samedi. Je vais finir par y arriver bordel. Sinon le mentor va finir par peser lourd en carbone.

Sinon c'est quoi le mx2?????
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santonsflorian

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MessageSujet: Re: samedi 08 juin   Lun 11 Juin - 15:53

Le MX2 est un avion de voltige comme l'Extra 330. Le mien est aux couleur de Gary Ward, maintenant vieux mais toujours aussi bon!

http://www.youtube.com/watch?v=zE6Sa1WvH0E

C'est celui là:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17334

Pas cher et super beau. Il vole bien, quand tu le règle comme il faut mais l'atterrissage il doit y'avoir un cheat à faire au menu principal! geek lol! geek lol! geek lol!


Sinon pour ton Mentor, y'as pas de raison que tu y arrive pas! Samedi je serai pas la, je vais au Macap pour faire du vol de nuit... Sleep
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Cri83



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MessageSujet: Re: samedi 08 juin   Mar 12 Juin - 13:58

C'est étonnant de lire que Le MX2 est difficile à poser. J'ai vu plusieurs vidéo de cet avion et il n'y a pas de problème particulier dans cette phase d’atterrissage ! Flo, arrête de boire. Laughing Laughing Laughing
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santonsflorian

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MessageSujet: Re: samedi 08 juin   Mar 12 Juin - 19:06

Cri83 a écrit:
C'est étonnant de lire que Le MX2 est difficile à poser. J'ai vu plusieurs vidéo de cet avion et il n'y a pas de problème particulier dans cette phase d’atterrissage ! Flo, arrête de boire. Laughing Laughing Laughing

Je bois jamais d'alcool justement... Je devrai m'y mettre je pense! lol!

Nan mais je vais retenter le coup mais quand y'aura plus la tempete de vent... Je vais filmer histoire que si j'y arrive toujours pas, j'ai moyen de voir ça sous un autre angle... Je pense qu'il décroche tout simplement... Je vais le centrer d'avantage avant et on verra! study
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