N1K2J "George"

Même paulo ne fait pas les trims fonctionnels ,bravo JM
Dis moi ,sur ta 1 ere photo ,pourquoi rajouter du mélange talc+enduit dessus les bandelettes et juste sur l'extrémité au BF ??

Je savait même pas que ça exister! Un volet sur un volet!

vouai c'est le trim Florian, c'est pareil sur un Robin , tu le règles en vol c'est du beau travail en plus l'avion est cool ça va changer des p51 et Spitfire
Charles

ticreole8

Citation :

Même paulo ne fait pas les trims fonctionnels ,bravo JM

merci pour le compliment

Citation :

Dis moi ,sur ta 1 ere photo ,pourquoi rajouter du mélange talc+enduit dessus les bandelettes et juste sur l'extrémité au BF ??

Peut être que l'on ne voit pas bien sur la 3ème photo, les effets de nervures

Jaubertel

Citation :

vouai c'est le trim Florian, c'est pareil sur un Robin , tu le règles en vol

Exact, Charles. En modélisme, je l'ai toujours vu représenté fictif. Perso j'ai poussé plus loin.

CORSAIR 410 a écrit:

Jaubertel

Citation :

vouai c'est le trim Florian, c'est pareil sur un Robin , tu le règles en vol

Exact, Charles. En modélisme, je l'ai toujours vu représenté fictif. Perso j'ai poussé plus loin.

Sur les Robin que j'ai piloté, il n'y a que le trim de profondeur qui était réglable.
Jean-Marc, le réglage des trims doit être très progressif, c'est sensible ces ptites bêtes

Jean

Merci Jean pour cet attention, mais je simplifie le mouvement.

Je galère déjà pas mal comme çà . Promis dès que je peux, je fais une vidéo du fonctionnement.

maintenant, une photo du volet du stab avec de la couleur pour mieux voir l'effet des nervures.

Bien beau tout ça.
Et n'oublie pas que le tab fonctionne en sens inverse du mouvement du volet. Exemple, sur ta photo, le volet descend, donc le tab doit remonter pour "aider" .

Oui Jean, tu as raison. Mais pour le coup, comme je m'y suis pris trop tard, ceux-ci seront inactifs

Petite séance de rivetage, à raison de 2H00 par soirée , voilà ce que ça donne pour le moment.

J'ai encore une finition par dessus.




Il me reste l'autre côté et le dessous à faire. Vivement que ça se termine

Bientôt tu en sera là:


Bon courage.

C'est vrai que c'est magnifique, mais pas pour ma bourse.
Par contre si quelqu'un est acquéreur, je veux bien faire le montage
Ah oui!!!!!, mais il faut que je repousse les murs

Voilà ça y est, j'ai enfin fini le rivetage. En tout cas pour le fuselage

D'abord, il a fallut finir les lignes de tôles

Plus près


Puis "the rivetage"


Ne me demandez pas , je n'ai pas compté les heures
Quelques petites trappes encore à installer, et les marches-pieds

Découpe des marches pieds


Pour la conception, un bloc de balsa, et une feuille de polyamide.


Mise en forme au décapeur thermique


Présentation de la pièce

Avant de coller définitivement,une couche de peinture alu à l'intérieur de celle-ci, puis colle cyano.


enduit nitro+talc pour les retouches.
Ah!!!! encore des rivets

Y a pas, tu es un grand malade javascript:emoticonp('')

Tu t'inscris pour le championnat de France de maquette ?

Euh!!!!!! Jean, les championnats c'est pas pour moi. Je me fait plaisir, et j'essaye de le partager.

Par contre, d'accord pour mercredi je l'amène. D'ici là j'aurais encore un peu avancé. Sauf si il pleut encore.

Je te laisserai un mail le matin si je vais à Camps mercredi.
A+

du beau boulot. Ca va tu en reves pas la nuit des rivets.

Super boulot! Une foie la peinture arrivant, fait attention de pas remplir tout ses trou! Ca serait dommage!

Salut à tous.
Je profite de ce super beau temps estival pour poster mes dernières avancées.
Notament, la mise en peinture.

Pour commencer, je passe une légère couche alu sur tout le fuselage.
Quand la peinture est sèche (1/2H), je peint en blanc l'emplacement des cocardes. Sur la dérive, je l'avais oublié, et j'ai dù le refaire étant donné que le jaune a du mal à recouvrir.


Ensuite, à l'aide d'un petit outil que je me suis fais, je découpe dans du vénilia, ce qui reproduira les cercles blancs des cocardes.


Toujours dans le vénilia, je découpe l'immatriculation choisi.
En l'occurance, celui-ci.

Même opération de peinture pour les bandes du fuselage.



Bon je vous laisse, j'attaque la peinture de l'intrado.

AAAA!!!!!


Enfin!


Vivement les autre photos!!

Citation :

Vivement les autre photos!!

Voilà!!! voilà! ça arrive doucement.
J'ai commencé l'intrado arrière, avec effets de vieillissement.
Pour la réalisation; avant de faire la couleur, je passe sur tous les reliefs, une couche de" humbrol argent" au pinceau.
Ensuite, la couleur. Suand c'est bien sec (perso, j'ai attendu 24H ), ponçage à l'eau (papier 800) sur les fameux reliefs.
Surtout, bien doser le ponçage. Et voilà ce que ça peut donner.

Plus près,

et l'autre côté.

Vieilli? Mais il est neuf ton avion!!!!

Citation :

Vieilli? Mais il est neuf ton avion!!!!

tu ne me loupe pas, Flo. On peut dire que j'ai tendu le baton pour me faire taper dessus.

CORSAIR 410 a écrit:

Citation :

Vieilli? Mais il est neuf ton avion!!!!

tu ne me loupe pas, Flo. On peut dire que j'ai tendu le baton pour me faire taper dessus.

Bon ca y'est il a voler ce N1K2 ???

Citation :

Bon ca y'est il a voler ce N1K2 ???

Houla!!!!!!!!!! va douc'min....... y'apa l'feu Ô lac!!!!!!!

Je termine d'abord la peinture, je ne voudrais pas recommencer avec le gras sur le fuselage.

Aujourd'hui, c'était peinture verte.





je laisse sècher, et demain je ponce à l'eau pour faire ressortir les jonctions de tôles.

Ca rend bien! Normal que t'es en calendrier les village people qui se font des câlins?